程力汽車輪胎扎破后 解決方法常用三招
急救式:打槍補(bǔ) 最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,快捷方便,也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,缺陷是不夠耐用,很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口。堵缺式:粘貼補(bǔ) 將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏。優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ),缺點(diǎn)不夠耐用。
終結(jié)式:火補(bǔ)最徹底的補(bǔ)胎措施是常說的火補(bǔ)。火補(bǔ)同樣要撬下輪胎,然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口,然后用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。
火補(bǔ)的好外:
1、是非常耐用,基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。不過它也有缺點(diǎn),那就是施工時的技術(shù)要求較高,因為一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形,那樣一來,對輪胎的操作可就大了。
2、如果輪胎壁(即輪胎側(cè)面)出現(xiàn)了大于1厘米的創(chuàng)口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,造成大漏洞的話,一般最好還是更換新輪胎。