隨著人流、物流、信息流的不斷集聚，自然、人為因素造成的緊急突發(fā)事故時有發(fā)生，對社會造成的影響和損失巨大，因此對緊急或突發(fā)事故的管理越來越重要，對事故現(xiàn)場的指揮控制和調(diào)度也越來越重要，通信指揮車應(yīng)運而生。

 

一般指揮車的功能如下：

1、氣候控制

　　當外界不安全時，溝通需求就不會停止存在。因此，可靠的通信指揮車將會配備可控氣候的內(nèi)部。這樣，盡管天氣條件可能不太理想，但用戶仍可以訪問所需的系統(tǒng)。

通信指揮車可能會長期駐留在遠程站點。它必須能夠維持舒適的工作環(huán)境。氣候控制還有助于確保所有關(guān)鍵任務(wù)通信系統(tǒng)都可以在安全溫度下運行。

2、發(fā)電機

　　大多數(shù)通信指揮車都需要某種形式的現(xiàn)場電源。大多數(shù)都配備了車載柴油發(fā)電機，功率從8 kW到30 kW。

這些將安裝在通風(fēng)，隔熱的隔間中的移動指揮中心拖車上，經(jīng)常會在車輛后部附近找到它們。在許多情況下，會在內(nèi)部座位或儲藏室的下方找到發(fā)電機室，并放置在該處以最大程度地減少內(nèi)部噪音。

3、移動通信

　　沒有通訊設(shè)備，移動通信指揮車將失效。根據(jù)您的預(yù)算和預(yù)期用途，您可以找到具有多種電信功能的通信指揮車。

最基本的說，通信指揮車應(yīng)該通過預(yù)先指定的號碼提供某種形式的電話訪問。大多數(shù)標準系統(tǒng)都依賴具有陸線和蜂窩功能的專用小交換機(PBX)系統(tǒng)。而且，它應(yīng)有助于訪問廣播和音頻/視頻(A / V)技術(shù)。

4、衛(wèi)星系統(tǒng)

　　除了基本的通信設(shè)備之外，頂級通信指揮車解決方案還具有VSAT自動獲取衛(wèi)星系統(tǒng)，該系統(tǒng)使中心甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)訪問最偏遠的地區(qū)。

　　這意味著用戶可以訪問互聯(lián)網(wǎng)以了解最新消息并收聽重要的天氣更新。衛(wèi)星還向用戶保證，即使其他正常的通信資源出現(xiàn)故障或無法使用，他們也將始終具有通信的方式。

　　LTE網(wǎng)絡(luò)連接，盡管衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)連接已經(jīng)比基本的通信指揮車電信領(lǐng)先一步，但最先進且面向未來的模型還包括訪問公共或私有4G和LTE網(wǎng)絡(luò)。

　　在全國范圍內(nèi)，第一響應(yīng)者可以利用此功能來替代通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)或公共LTE網(wǎng)絡(luò)進行連接。則通信指揮車將包括LTE路由器和中繼器，允許用戶根據(jù)需要訪問和擴展信號。

5、室內(nèi)照明

　　尋找可利用環(huán)保且有效資源進行室內(nèi)照明(例如LED照明)的通信指揮車 。

　　這些燈泡具有更長的使用壽命和更低的能源成本，既可靠又耐用。當您掌控著這樣一個重要且對時間敏感的平臺時，通常需要夜間操作，這是您需要的組合。

6、充足的存儲空間

　　組織良好的通信指揮車是有效的。與其使文書工作，硬件和附件不致使工作空間雜亂無章，反而需要安裝允許用戶將其藏在看不見的存儲組件中。

　　從金屬架空儲物柜到設(shè)備柜和機架，有很多可用的選擇。利用此空間來保持您的環(huán)境盡可能整潔和功能正常。

7、氣動桿

　　通信指揮車包括多種天線類型，因此需要氣動桅桿。這些桅桿的高度從三十英尺到八十英尺不等，將天線范圍擴展到了比屋頂安裝版本遠得多的范圍。

　　此外，包括可拆卸天線臂的天線桿創(chuàng)建了一個平臺，用戶可以在其中安裝用于以下類型設(shè)備的天線：陸地移動無線電和中繼器;蜂窩擴展天線;無線局域網(wǎng)/廣域網(wǎng)天線;氣象站設(shè)備;電視天線;HAM無線電天線;視頻監(jiān)控設(shè)備。

8、會議設(shè)置

　　如前所述，應(yīng)急人員依靠通信指揮車舉行即席會議，在這里他們可以討論策略。這些討論的最理想環(huán)境是會議室。

　　通信指揮車應(yīng)包括一個會議室桌子和足夠的椅子，以容納想要的人數(shù)。在某些情況下，會發(fā)現(xiàn)配有滑出裝置的拖車可以提供額外的內(nèi)部空間和地板下的外部儲物空間。

9、多個工作站

　　通過設(shè)置各個工作站，用戶可以輕松地立即訪問所需的系統(tǒng)。根據(jù)決定部署的通信指揮車的大小和規(guī)模，這些工作站可以包括LED電視，計算機，觸摸屏平板電腦等。

　　另外，還要尋找適合各需求行業(yè)的通信指揮車拖車，因為它們將圍繞您的細分市場設(shè)計工作站設(shè)置和其他便利設(shè)施。例如，犯罪現(xiàn)場單元將包括指紋識別站，視頻監(jiān)控攝像頭和證據(jù)存儲隔間，以及其他系統(tǒng)。因此，程力雅舒特旅居廠今年最新設(shè)計生產(chǎn)了此款指揮車：福特新世代指揮車。

　　這款車采用的是福特新世代的底盤。福特新世代獨有的人性化10大安全設(shè)計，高品質(zhì)、大空間的靈活組合和上佳的舒適度，節(jié)能省油。風(fēng)阻系數(shù)只有0.3左右，速度感強省油省力。和諧的前臉曲線，延續(xù)到車側(cè)的腰線，賦予車流暢的動感激情。

　　福特新世代前臉融入了福特家族化元素，視覺效果干練流暢。搭載型號為DURATORQ4D226H的柴油發(fā)動機，最大功率為103KW，車輛采用承載式車身，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

　　福特新世代通信指揮車正是利用先進的大功率廣播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計算機技術(shù)、圖像采集技術(shù)、無線圖像傳輸技術(shù)、強光照明技術(shù)等，實現(xiàn)單兵－指揮車－指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)、指揮調(diào)度等功能，是公安、消防、武警及人防等部門針對大型混亂現(xiàn)場的群眾疏散、搶險救援的綜合移動平臺，是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技技術(shù)的綜合運用。 

　　頂部：雷達偵測設(shè)備，電子干擾及無人機誘騙一體，無線電檢測設(shè)備，光電跟蹤設(shè)備

　　頂部配有擴音喇叭

　　外部：配備便攜式登頂梯， 在車體尾門做加強板預(yù)埋，設(shè)計登頂梯連接件，并裝有防滑腳踏板，結(jié)構(gòu)強度高，使用安全、可靠。

　　尾部：為設(shè)備裝配區(qū)，集成有無線電偵測設(shè)備天線升降機構(gòu)，光電探測設(shè)備升降平臺，下部設(shè)計有車載發(fā)電機位置，預(yù)留有防雷接地系統(tǒng)、零星工具等存放位置。

　　底盤尾部：電動支腿 

　　內(nèi)部車頂：采用帶造型的正白 LED 燈箱作為主照明系統(tǒng)，四角設(shè)計有帶獨立開關(guān)的裝飾射燈，嵌入式裝配工藝，便于后期檢修維護。車內(nèi)照明系統(tǒng)偏向于簡潔、實用、明亮、整齊的現(xiàn)代辦公氛圍，LED 射燈指向光源和立柱壁燈，對整個辦公區(qū)照明，整車 內(nèi)部氛圍襯托均予以兼顧。

　　座椅：獨立座椅 2 套，供機柜工作臺操作人員使用。操作員座椅后部是領(lǐng)導(dǎo)座席，布置有 2 套獨立座椅，左側(cè)座椅配備有壁掛式翻板桌，配備有折疊式支腿，桌面有茶杯座，收納時可以直接可供臨時辦公、休息使用。車頂找平后，采用整體軟包覆處理，裝配有頂置空調(diào)，配備有組合式航空頂燈。

　　地板：車內(nèi)地板采用 9mm 厚防水竹纖維板打底找平，鋪設(shè) 2mm 厚 PVC 防水阻燃耐酸運動地板，地板四周采用鈦合金壓邊。左右側(cè)壁內(nèi)飾采用 E0級膠合板及 PVC 板造型，超纖皮軟包覆后采用裝配式結(jié)構(gòu)，桃木造型裝飾件點綴。窗戶之間的立柱，采用PVC 板造型內(nèi)置暖白 LED 壁燈，兩側(cè)窗戶采用手拉式高端布窗簾，隱藏式窗簾氛圍光帶。

　　內(nèi)飾：整車內(nèi)飾包覆以平面造型為主，側(cè)內(nèi)飾腰線采用菱形格與桃木件點綴。根據(jù)側(cè)壁造型及實際使用需要，辦公區(qū)域分別安裝有帶 USB 插座、車內(nèi)燈光雙控開關(guān)，雜物盒及網(wǎng)兜等功能性零部件。

　　工作臺：機柜上部為實木工作臺面，安裝有頂部云臺攝像機控制手柄，便于操作人員辦公使用；

　　顯示器：機柜上部為顯示器墻面，安裝有32寸監(jiān)視器1臺， 20寸監(jiān)視器2臺，室內(nèi)監(jiān)聽音響 2 個。

 

        程力雅舒特一直致力于指揮車的研發(fā)和生產(chǎn)已有17年，秉承技術(shù)專業(yè)并保障的原則，已開發(fā)多款指揮車。當前開發(fā)的車型精選了江鈴福特、奔馳、途樂、豐田等底盤車型，并具有先進技術(shù)并在國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先，并生產(chǎn)了以下同款明星主流系列車型：

豐田柯斯達應(yīng)急救援車

豐田考斯特迎賓接待車

電視轉(zhuǎn)播車

 奔馳斯賓特指揮